Цены актуальны на 1 сентября 2026
Режим труда и отдыха: настройка политики для автопарка
Нарушения режима труда и отдыха почти никогда не бывают случайными: они заложены в маршрут и в график смен, и водитель нарушает не по своей воле, а потому что иначе не успевает. Поэтому услуга начинается не с отчётов, а с расчёта. Мы разбираем ваши типовые маршруты и плечи, считаем по действующим нормам допустимые варианты графика (время управления, перерывы, ежедневный и еженедельный отдых, случаи сокращённого отдыха и порядок его компенсации), показываем, где маршрут исполним только с нарушением, и предлагаем, что менять: точку смены, ночёвку, второго водителя. Результат оформляется внутренним документом о режиме труда и отдыха, который можно показать инспектору, и короткой памяткой для водителей — как работать с картой и тахографом, чтобы не создавать нарушений на ровном месте. Настройка — 12 000 ₽, срок 3–5 рабочих дней. Дальше по желанию — ежемесячный разбор: присылаете выгрузки, получаете отчёт по каждому водителю с эпизодами, причинами и тем, что относить к дисциплине, а что к графику; 3 900 ₽ в месяц за парк до десяти водителей. Работаем удалённо, по всей России. Нормативная база: действующий с 1 сентября 2026 года Приказ Минтранса России № 160 от 14.04.2026.
Мы настраиваем для автопарка режим труда и отдыха водителей: считаем допустимые графики под ваши маршруты по действующему Приказу Минтранса № 160 от 14.04.2026, оформляем внутренний документ, объясняем водителям правила работы с тахографом и дальше ежемесячно разбираем реальные нарушения по выгрузкам .ddd. Смысл — убрать нарушения из графика, а не оправдывать их после проверки.
Что входит в стоимость настройки режима труда и отдыха
Этапы настройки режима труда и отдыха
Заявка и короткий разговор: маршруты, число водителей, сменность
Присылаете типовые рейсы и, если есть, выгрузки .ddd за месяц
Считаем допустимые графики и находим узкие места
Готовим документ о режиме и памятку водителям
Разбираем результат созвоном, вносим правки под ваш диспетчерский порядок
При подписке на разбор — ежемесячный отчёт по нарушениям
Кто выполняет настройку режима труда и отдыха
Работы принимает и проверяет мастерская АТК — 16 лет в тахографии
Свой офис и мастерская
г. Нижневартовск, ул. Авиаторов, д. 7, стр. 1, 4 этаж
Пн–Пт: 8:30–18:00
Лицензии и аккредитации
- Лицензия ФСБ №10855 (ООО «АТК-Крипто», ИНН 7205025760)
- Лицензия Роскомнадзора № Л030-00114-77/00624519
- РФ 1020
- RUS 544
- ISO 9001 №RU.MCK.004.009.CM.0262
Отзывы клиентов
Реальные отзывы с 2ГИС, Яндекс и Google — с датами и именами авторов
Быстрое изготовление в кратчайшие сроки, рекомендую 👍👍! Специалисты внимательные интеллигентные. Спасибо
ХОРОША КОМПАНИЯ, ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ВЫСШЕМУРОВНЕ, РЕКОМЕНДУЮВСЕМ👍
Замечательная компания. Получал и периодически меняю карту только здесь- быстро,удобно и без провалочек. Рекомендую .
Частые вопросы про настройку режима труда и отдыха
Другие услуги АТК
Полезные статьи по теме

Ремонт тахографа в 2026 году: диагностика неисправностей, когда чинить, а когда менять
Подробный гид по неисправностям тахографа: какие можно починить, а какие требуют замены. Признаки поломки, стоимость ремонта, сроки и юридические тонкости.

Замена блока СКЗИ тахографа: цена 37 000 ₽, срок 2–3 часа
Замена блока СКЗИ (НКМ) тахографа под ключ — 37 000 ₽. Новый блок, выгрузка данных, активация и калибровка за 2–3 часа; гарантия 12 месяцев.

Как подготовить автопарк к проверке УГАДН: пошаговая инструкция 2026
Пошаговый гайд из 8 шагов по подготовке автопарка к проверке УГАДН. Тахографы, карты водителей, выгрузка данных, путевые листы, режим труда и отдыха — разбираем всё, чтобы пройти проверку без штрафов.